پروانه احمدی - کارشناسی ارشد مهندسی طراحی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران.
نسیم صحرایی نژاد - استادیار، مطالعات منظر (منظر شهری)، گروه مهندسی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
سارا نهیبی - استادیار، شهرسازی، گروه مهندسی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران

بزرگراههای شهری به عنوان بزرگترین شبکه ی حمل و نقل شهری و عنصری اصلی و حیاتی، نقش مهمی را در جابجایی شهروندان ایفا می کنند؛ ساخت بزرگراه های شهری، راه حلی جهت کاهش بار ترافیکی و سهولت در حمل ونقل میباشد اما منظر بزرگراه های شهری از مباحثی است که توجهی به کیفیات بصری آن نشده است، در حالی که منظر بزرگراه می تواند نقش مهمی در زیباسازی منظر شهری برای شهروندان داشته باشد. هدف تحقیقحاضر ارتقاء کیفیت بصری جداره های بزرگراه های شهری است. روش تحقیق حاضر از نوع پیمایشی و با استناد به منابع کتابخانه ای و اسنادی و با استفاده از روشهای توصیفی- تحلیلی، به بازخوانی نظریات در حوزه زیبایی شناسی جداره های بزرگراه های شهری و معرفی عناصر اصلی در طراحی شهری جداره های بزرگراهی می پردازد. با استفاده از روش میدانی (پرسشنامه، مشاهده و برداشت میدانی داده های مورد نیاز جمع آوری گردید. پس از جمع آوری داده ها، مطالعات شناخت محدوده مورد مطالعه از طریق تکنیک تحلیلیswot ارزیابی گردید و داده های حاصل از پرسشنامه از طرق نرم افزار spss مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که در وهله نخست افزایش کیفیات بصری منجر به کاهش سرعت رانندگان و در نهایت کاهش آمار تصادفات خواهد بود. همچنین عواملی نظیر استفاده از فضای سبز بیشتر (ترجیحا از نوع همیشه سبز)، رعایت مقیاس مناسب، توجه به میزان و نوع محصوریت ها و همچنین در نظر گیری تنوع، استفاده از رنگ های مناسب، تعادل، هماهنگی و همخوانی قسمتهای مختلف با یکدیگر و در نهایت افزایش خوانایی موجود در بزرگراه در ارتقاء کیفیت بصری بزرگراه موثر خواهد بود. در طراحی بدنه بزرگراه نیز استفاده از المان های متنوع، فضای سبز کافی و مناسب، کاشی کاری و نقاشی روی دیوار به صورت ترکیبی، مطلوب کاربران خواهد بود.

کیفیت بصری، بزرگراه شهری، طراحی منظر، راهبرد