اثرات گسترش راه های ارتباطی و مدیریت برنامه ریزی شهری در تبدیل روستا ریگ کپوت به شهر
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی عمران، معماری، هنر و طراحی شهری
- کد COI اختصاصی: ICCACS04_1127
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 526
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی روستایی دانشگاه پیام نور بیرجند -فرهنگی آموزش و پرورش شهرستان بمپور
دانشجو دکتری مدیریت دولتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
کارشناس ارشد ژئو مورفولوژی -فرهنگی آموزش و پرورش شهرستان بمپور
چکیده
خدمات زیربنایی مانند راه های ارتباطی از مهمترین عوامل توسعه ای جوامع مختلف محسوب شده و این مساله در جامعه بشری امروز نیز همواره مورد توجه دولتمردان بوده و هست تا جایی که از جاده همیشه به عنوان رکن مهم توسعه یاد می شود. سیستم حمل و نقل روستا – شهری و راه روستایی نقش مهمی در پیش گیری از محرومیت اجتماعی، اقتصادی و انزوای مناطق دور افتاده و روستایی بر عهده دارد و در همه جوامع پیش نیاز پیشرفت و توسعه می باشد. امروزه صاحبنظران بین المللی بر این اعتقاد هستند که باید جدای از سیاست ها و استراتژی های کلان توسعه، به طور ویژه و مشخص به امر توسعه روستاها و ریشه کنی فقر گسترده ای که بر آنها حاکم است، پرداخت. چرا که کمبود درآمد جامعه روستایی و نیز کمبود امکانات اجتماعی مورد نیاز روستاها ازجمله خدمات بهداشتی، آموزشی، بیمه و تامین اجتماعی، خطوط ارتباطی، امنیت، آب آشامیدنی، سوخت، برق و... واقعیتی عریان و ملموس است. یکی از دلایل عقب ماندگی روستایی و عدم میل به ماندگاری جمعیت در نواحی روستایی ضعف امکانات، خدمات رسانی و عدم دسترسی آسان جمعیت به مراکز ارائه خدمات است. شناسایی موانع موجود در مسیر دستیابی روستاها به امکانات و در راستای توسعه پایدار روستایی و جلوگیری از مهاجرت روستائیان بسیار حائز اهمیت می باشد. توجه عمومی به توسعه پایدار در روستاها، مستلزم همکاری و همیاری عوامل دولتی و غیر دولتی در کنار جوامع روستایی است، در شرایط کنونی نبود زیرساخت های مواصلاتی و راه ها و وجود جاده های خاکی و نامطلوب بودن آسفالت راه های روستایی یکی از عوامل مهاجرت روستاییان به شهرها است. روستای ریگ کپوت که در مسیر مواصلاتی بزرگراه ایرانشهر – بمپور و جاده ترانزیت چابهار- میلک قرار دارد، با توجه به قابلیتهای زیادی ازقبل شرایط کشاورزی و دامداری ،تجارت و ... این روستا توان جذب مهاجر از سایر شهرهای استان را دارد و در حال حاضر با توجه به شواهد عینی این روستا با افزایش جمعیت و گسترش فیزیکی در حال تبدیل شدن به یک شهر با جمعیتی بیش از ده هزار نفر طی یک یا دو سال آینده خواهد شد.کلیدواژه ها
راه های ارتباطی، توسعه پایدار، روستای ریگ کپوت، امکانات، مدیریت برنامه ریزی شهریمقالات مرتبط جدید
- تحلیل آیندهنگر مداخلات شهری مبتنی بر طراحی پایدار در کاهش مصرف منابع و ارتقای تابآوری بافت های فرسوده شهری
- تحلیل فضایی و ارزیابی تاب آوری بافت تاریخی یزد در برابر بحرانهای طبیعی (سیل)
- تحلیل تاثیر استراتژی های شفافیت بر روی کاهش فساد
- گفتمان نظریه برساخت و نظریه هویت شناسی حکمرانی یکپارچه شهری و روستایی
- بررسی جایگاه شاخص های شهرسازی ایرانی - اسلامی در قوانین و مقررات و برنامه های توسعه شهری کشور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.