بررسی آزمایشی و تجربی رفتار لرزه ای سازه های بنایی پس از حذف دیوارها در شرایط محیطی عادی و ساحلی

نوسا زی سازه ای، یک انتخاب اقتصادی برای گسترش فضا ی ساختمانهای بنایی موجود است. برای این منظور،برداشتن)حذف( دیوارهای باربر ومقاوم سا زی لرزه ای در کاربردهای مهند سی در مناطق مستعد زلزله مورد نیاز است. بنابراین، در این مقاله سه سازه ی دو طبقه ی دو دهانه متشکل از یک سازه اصلی و دو سازه با طرحهای نوسا زی پیشنهادی، تحت بارگذا ری چرخهای ساخته و آزمایش شدند. سازه اصلی شامل واحدهای آج ری بنایی، تی ر و ستونهای رابط بود. اولین سازه ی بازسا زی شده با برداشتن دو دیوا ر حامل)باربر( در طبقه همکف، اضافه کردن دو دیوا ر بر شی با عرض کوتاه و بزرگ کردن مقاطع تیرها طراح ی شد. دومین سازه بازسا زیشده با برداشتن یک دیوا ر درطبقه همکف، گسترش مقاطع تیرها و ستونهای محدود)مقید( شده برای تش کیل یک قاب یک دهانه، و مقاومسا زی دیوا ر مجاور با لایه های تقو یتی و ملات پلیمری به دست آمد. نتایج نشان میدهد که هر سه نمونه دارای رفتار هیستر زیس همراه با پدیده لهیدگی هستند. حال اگر بخواهیم این شرایط را در شرایط م حیطی ساحلی بررسی کنیم این است که تحقیقات پیشین نشان می دهد که شرایط محیطی جو ساحلی )خوردگی ناشی از کلراید( یکی از خطرناک ترین تهدیدها را برای سازه های بنایی تشکیل می دهد. هرچند، مطالعات بسیار اندکی در مورد رفتا ر لرزه ای دیوارهای بنایی محدود شده در معرض خوردگی ناشی از کلرید انجام شده است. بنابراین، آزمایش های خوردگی تسریع شده داخلی و آزمایش بارگذاری نوسانی کم چرخه جهت بررسی عملکرد لرزه ای دیوارهای بنابی محدود شده تحت جو دریایی )خوردگی ناشی ا ز کلرید( انجام شده است. الگوهای ظاهری ، ترک خوردگی و شکست دیوارهای بنایی آجری محدود مشاهده شد. اثر چرخه های خوردگی نمک و تنش فشاری عمودی بر رفتار هیستریک، ظرفیت تحمل بار، ظرفیت تغییر شکل و ظرفیت اتلاف انرژی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت . نتایج نشان داد که با افزایش تعداد چرخه های خوردگی، ظرفیت تحمل نمونه های دیوا ر به تدریج کاهش می یابد، توانایی تغییر شکل از بین می رود و فشردگی بوجود می آید. با افزایش درجه خوردگی نمک کلرید، به تدریج از ظرفیت مصرف انرژی نمونه ها کاسته شده و به تدریج بر میزان کاهش ظرفیت تحمل و سختی جانبی افزوده می گردد.

کلیدواژه ها:

رفتار لرزه ای ، سازه بنایی ، دیوار ، شرایط عادی ، شرایط ساحلی