بررسی اثر الیاف کربن بر مکانیزم کششی تیرهای قیری
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 210
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS04_0487
تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401
چکیده مقاله:
یکی از مهم ترین انواع خرابی، که باعث کاهش عمر خدمت دهی روسازی می شوند، ترک های خستگی می باشند. یکی از انواع افزودنی ها که باعث بهبود مقاومت کششی شده و می تواند اثر مثبتی روی کاهش ترک های آسفالت و افزایش عمر خستگی داشته باشد، الیاف کربن است. این مقاله به صورت آزمایشگاهی به بررسی اثر این الیاف بر قیر و مخلوط می پردازد. ابتدا اثر طول و درصد الیاف بر کشش غیر مستقیم مخلوط و همچنین مقاومت مارشال مخلوط آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است تا درصد بهینه الیاف و همچنین طول بهینه الیاف کربن در مخلوط بدست آید. سپس بررسی تاثیر الیاف بر خصوصیات قیر و ماستیک، که هدف اصلی این مقاله است، مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور تیر های قیری ساخته شده تحت خمش سه نقطه ای قرار گرفته تا اثر الیاف کربن بررسی شود. نتایج ارائه شده نشان دهنده بهبود خصوصیات کششی تیرهای قیری و ماستیک در اختلاط با الیاف کربن می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منیره ذکائی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،
سعید حسامی
دانشیار گروه راه و ترابری،دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،