بررسی مولفه های مصرف بهینه انرژی مبتنی برمعماری سبز درفرودگاه ها

باتوسعه کشورها وافزایش زندگی شهرنشینی وهمچنین ارتقا سطح زندگی وانتظارات مردم واز طرفی نیاز به تسریع ارتباطات و مبادلات مابین کشورها وشهرها و مکان ها وجود پایانه های هوایی به عنوان یکی از راه های ارتباطی بین منطقه ای به دلیل وجود سریع ترین ابزار ارتباط فیزیکی یعنی هواپیما از اهمیت خاصی برخورداراست.امروزه به دلیل حضور نسل جدید هواپیماهای مدرن و رشد سریع حجم ترافیک و تقاضای سفرهای هوایی شاهد افزایش روزافزون تعدادفرودگاه ها ودر نتیجه افزایش مصرف انرژی در جهان هستیم که این افزایش در سال های اخیر باعث صدمات جبران ناپذیری به محیط زیست شده است.به همین منظورمی توان استفاده از ارکان بهینه سازی مصرف انرژی در معماری سبزرا به عنوان راه حلی برای مقابله با این مشکل بیان کرد.اگرچه مطالعات قابل توجهی در زمینه تاثیر معماری سبز بر ساختمان ها صورت گرفته است اما مطالعات محدودی در زمینه تاثیرمولفه های بهینه سازی مصرف انرژی در معماری سبز بر فرودگاه ها انجام شده است. هدف ازاین پژوهش بررسی مولفه ها وراهکار های مصرف بهینه انرژی مبتنی بر معماری سبز در فرودگاه ها ,بررسی ومطالعه تاثیرات استفاده ازاین مولفه های انرژی زادرکاهش مصرف انرژی های تجدیدناپذیراست.در این مقاله سعی شده است بااستفاده از روش توصیفی-تحلیلی واستناد به مطالعات کتابخانه ای ومقالات وبررسی نمونه موردی های انجام شده در این زمینه به این پرسش که: چه مولفه هایی مناسب مصرف بهینه انرژی مبتنی برمعماری سبز در فرودگاه ها می باشد؟ پاسخ داده شود.نتایج پژوهش حاکی از ان است که با استفاده از سیستم های یکپارچه سازی مصرف انرژی،استفاده از سیستم فتوولتاییک ،طراحی مناسب سقف وبدنه ،استفاده از منابع ومصالح بومی وغیره می توان مصرف انرژی های تجدیدناپذیر را در فرودگاه ها کاهش داد.

کلیدواژه ها:

معماری سبز ، فرودگاه ، مصرف بهینه انرژی ، انرژی تجدیدپذیر