بررسی وضعیتکنترل و بازرسی فنی و ایمنی کشتیهای خارجی دربنادرایران
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی
- کد COI اختصاصی: NMSC01_029
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1948
نویسندگان
استادیار دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دریایی
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
چکیده
یکی از ابزارهای مهمجهت برقراری ایمنی دریانوردی و حفاظت از محیط زیست دریایی کنترل و بازرسی کشتیهای خارجی می باشد و آخرین ابزار جهت حذف کشتیهای غیراستاندارد از سطح دریاها می باشد دراین تحقق با استفاده ازتحلیل داده های بدست آمده از سازمان بنادر و دریانوردی ایران درمورد کنترل و بازرسی کشتی های ورودی به آبهای سرزمینی ایران از سال 2007 تا 2010 میزان اثربخشی این بخش را درایران مورد بررسی قرا ردادیم درنهایت دراین تحقیق معین شد که طی این سالها 4324 کشتی مورد بازرسی قرارگرفت که از این مقدار 2692 کشتی دارای نقص بودند که دراین بین 466 کشتی توقیف شدند و بیشترین نقض قوانین را هم کشتی های تحت پرچم روسیه دارا بودند. و بیشترین توقیف کشتی هم مربوط به کشتیهای اذربایجانی بوده استکلیدواژه ها
کنترل و بازرسی کشتی ها، ایمنی دریانوردی تفاهم نامه اقیانوس هند ایرانمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.