کاربرد شبیه سازی دربهبود عملکرد بنادر کانتینری
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی
- کد COI اختصاصی: NMSC01_020
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2023
نویسندگان
۱Department of Industrial Engineering, Islamic Azad University, Qazvin Branch, Qazvin, Iran
چکیده
رشد فزاینده ی حمل و نقل کانتینری دریایی و روند رو به رشد جایگاه کانتینر درحمل و نقل چندوجهی میان دریا ریل و خشکی باعث گردیده که مدیران بنادر کانتینری با چالشهایی از قبیل افزایش تقاضا ایجاد فضای رقابتی تصمیم گیری درخصوص سرمایه گذاریهای جدید و بسط فعالیت ها رو به رو شوند ونیازمند به کارگیری متدهای جدید جهت انجام عملیات اثربخش چه در اسکله وچه در یارد باشند دراین میان بهبود عملکرد بنادر کانتینری مستلزم شناخت جامعی ازمسائل موجود دراین بنادر بوده و پس از آن می بایست ابزارهای مناسبی را جهت حل مسائل انتخاب کرد این مقاله درابتدا مسائل کلی بنادر کانتینری را معرفی کرده و شبیه سازی را را به عنوان یک رویکرد مناسب جهت مدلسازی جامع بنادر کانتینری بررسی می کند . درادامه دو نمونه از کاربرد شبیه سازی را دربهبود عملکرد بندر کانتینری شهیدرجایی ارایه می کند که توانسته اند شاخص های ارزیابی ترمینال شماره 1 بندر کانتینری شهید رجایی را تامیزان 10 درصد افزایش دهند.کلیدواژه ها
بنادرکانتینری، شبیه سازی ، بهبود عملکردمقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.