بررسی و ارزیابی آلاینده های حاصل از خودروهای سواری در ایران
عنوان مقاله: بررسی و ارزیابی آلاینده های حاصل از خودروهای سواری در ایران
شناسه ملی مقاله: JR_CEEJ-51-105_009
منتشر شده در در سال 1400
شناسه ملی مقاله: JR_CEEJ-51-105_009
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:
مرتضی امانلو - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی مهندسی محیط زیست، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
داود کاه فروشان - دانشکده مهندسی شیمی، مدیر مرکز تحقیقات مهندسی محیط زیست، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
میلاد محمدی - مهندسی مکانیک، مهندسی سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
خلاصه مقاله:
مرتضی امانلو - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی مهندسی محیط زیست، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
داود کاه فروشان - دانشکده مهندسی شیمی، مدیر مرکز تحقیقات مهندسی محیط زیست، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
میلاد محمدی - مهندسی مکانیک، مهندسی سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز
در این مقاله وضعیت آلایندههای خودروهای سواری ساخت ایران موردبررسی قرار گرفته است. برای این منظور از اطلاعات موجود در مراکز معاینات فنی خودروها در دو استان آذربایجان شرقی و خوزستان استفاده گردید. اطلاعات جمع آوری شده از بیش از ۴۱۳ خودرویی که نمره قبولی اخذ کردهاند، استخراج گردید. تمامی دادههای بررسی شده از خودروها با میانگین پیمایش ۱۵۰ هزار کیلومتر بوده است. دادههای اولیه جمع آوری شده توسط نرمافزار اکسل و به روش آزمون چند دامنهای دانکن (Duncan's Multiple Range test (DMRT)) در سطح اطمینان ۵ درصد، مورد آنالیز آماری قرار گرفت. همچنین برای اثبات معناداری نتایج به دست آمده از آزمون نیومن- کلز (Newman-Keuls Test) استفاده گردیده است. نتایج نشان داد که خودروی پراید از منظر انتشار گازهای CO و HC در هر دو استان دارای وضعیت نامناسبی بوده درحالی که انتشار این دو گاز برای خودروی ال ۹۰ در هر دو استان کمتر بوده است. از بین تمامی خودروها، خودروی ال۹۰ و پژو ۲۰۶ بهترتیب دارای بهترین عملکرد و خودروهای پراید، پژو روآ و پیکان بهترتیب دارای بدترین عملکرد از نظر انتشار آلاینده های اولیه بودهاند، اما در مورد انتشار CO۲ نتایج کاملا برعکس بوده است. با بررسی نتایج معاینات فنی و مقایسه آن با استاندارد آلایندگی معاینات فنی خودرو در کشور ایران و کشورهای اروپایی، مشخص شد که تمامی خودروهای موردبررسی در این مقاله، با استانداردهای آلایندگی ایران، مطابقت کامل داشته درحالی که در مقایسه با استانداردهای آلایندگی یورو تنها خودرو ال۹۰ مطابق با استاندارد یورو ۴ و خودروی پژو ۲۰۶ رفتاری مطابق با استاندارد یورو ۲ را از خود نشان داده است.
کلمات کلیدی: آلودگی هوا, وسایل نقلیه, معاینه فنی, آزمون نیومن- کلز
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1420773/