محمود غفوری

در اوایل دهه ۸۰ و در مجموعه کسادی تجارت اتومبیل، سرانجام مدیران ارشد شرکت فورد دریافتند که گرایش مشتریان به اتومبیلهای وارداتی تنها به دلیل صرفه اقتصادی ناشی از مصرف پایین سوخت نیست؛ بلکه کیفیت پایین اتومبیلهای فورد در مقایسه با محصولات ژاپنی عامل اصلی بروز این امر می باشد. مدیران شرکت تصمیم گرفتند برای حل این مشکل و ساخت یک نوع اتومبیل با کیفیت بالا، در زمینه های طراحی، تولید و نیز روابط کارگری تحول اساسی بوجود آورند. مدیران ارشد فورد نیز با یک اعتبار سه میلیارد دلاری از این تصمیم حمایت کردند و قرار شد مدلهای جدید جایگزین FORD LTD و MERCURI/MARQUIS که ثابت ترین خط تولید کارخانه بوده و در سال ۱۹۸۵، ۲۷۳۰۰۰ دستگاه از آن به فروش رفته بود، شود.