بررسی تجربی مواجهه با ارتعاش انسانی و ارتباط آن با عملکرد فیزیکی در رانندگان ماشین های معدنی
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: مجله ارگونومی، دوره: 9، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_IEHFS-9-3_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 231
نویسندگان
Associated Professor, Department of Occupational health engineering, School of Public health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
MSc, Department of Occupational health engineering, School of Public health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
Assistant Professor, Department of Occupational health engineering, Kurdistan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
Associate Professor, Department of Biostatistics, School of Public health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
Assistant Professor, Department of Occupational health engineering, School of Public health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
Assistant Professo, Department of Ergonomics, School of Public health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
چکیده
زمینه و هدف: مواجهه با ارتعاش یکی از عوامل مخاطره زای شغلی است که عوارض سلامتی مختلفی ایجاد می کند. مطالعه حاضر با هدف تعیین ارتباط بین مواجهه با ارتعاش انسانی و عملکرد فیزیکی رانندگان ماشین های معدنی انجام شد. روش کار: مطالعه حاضر بر روی ۶۵ راننده شاغل در یک معدن سنگ آهن انجام شد. پرسشنامه استاندارد ارزیابی سطح ناتوانی بازو، شانه و دست DASH تکمیل شد. مواجهه با ارتعاش انسانی با استفاده از دستگاه ارتعاش سنج شرکت Svantek مدل ۱۰۶ اندازه گیری شد. عملکرد فیزیکی رانندگان بر مبنای سنجش قدرت چنگش، آزمون چابکی پگبورد و آزمون حسی انگشتان مونوفیلامنت مورد ارزیابی قرارگرفت. داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS ۲۱ تجزیه و تحلیل شد. یافته ها: میانگین شتاب ارتعاش تمام بدن و دست-بازو رانندگان به ترتیب ۰/۲۳±۱/۰۰و ۰/۶۸±۲/۴۶ متر بر مجذور ثانیه بود. بین مواجهه با ارتعاش دست-بازو و قدرت چنگش و قدرت چابکی ارتباط معنی داری وجود داشت. طبق امتیاز DASH، ۵۶/۰ % رانندگان دارای ناتوانی خفیف و ۴۳/۱ % دارای ناتوانی متوسط در اندام فوقانی بودند. نتایج مدل رگرسیون با ضریب تعیین ۰/۲۰۷ نشان داد ارتعاش تمام بدن در حضور سایر متغیرهای پیشگو، اثر معنی داری بر امتیاز ناتوانی دارد (۰/۰۵> p). نتیجه گیری: در رانندگان ماشینهای معدنی سطح مواجهه با ارتعاش تمام بدن بالاتر و سطح مواجهه با ارتعاش دست-بازو پایین تر از حد مجاز کشوری قرار داشت. نتایج تایید نمود که ارتعاش تمام بدن ناشی از ماشین های معدنی، بر سطح ناتوانی رانندگان اثرگذار است.کلیدواژه ها
Physical performance, Human vibration, Disability, Mining truck, Drivers, عملکرد فیزیکی, ارتعاش انسانی, ناتوانی, ماشین های معدنی, رانندگاناطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.