سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 231

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICLC02_076

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1400

چکیده مقاله تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی

با توجه به گسترش روز افزون استفاده از سیستم حمل و نقل ریلی در شهرهای بزرگ، این سیستم همواره دارای اثرات سو بر روی زندگی افراد بوده است که بعضا منجر به شکایات افراد شده است و تبعات حقوقی زیادی برای مسولان شهری و تصمیم گیران دربر داشته است. با توسعه استانداردهای طراحی در ایران، متاسفانه هنوز در اندازه گیری صدا و ارتعاشات ریلی (صدای پیکری) ایجاد شده در ساختمانهای اطراف خطوط ریلی و بالتبع میزان خسارت و آسیبی که به افراد و ساحتمانهای ایشان وارد میشود، درک صحیحی وجود ندارد. بنابراین قوانین حقوقی مدونی در این باره از سوی مراجع حقوقی کشور ایران صادر نشده است و همه استنادهای حقوقی و کارشناسی رسمی در این باره با استناد به الگوی های دیگر صدا از قبیل صدای کوبه ای و صدای هوابرد صورت می گیرد که به عنوان آلودگی صوتی، ماهیت متفاوتی با صدای پیکری ناشی از ارتعاشات ریلی دارند، بنابراین استناد به ادله کافی برای بیان میزان خسارت در بسیای از محافل حقوقی با عدم قطعیت و نقص همراه است و شکایت افراد نسبت به مساله ارتعاشات و صدای پیکری و احقاق حقوق ایشان به سادگی قابل پیگری و بررسی در محاکم قضایی نمی باشد. نتایج تحقیق میدانی در این پژوهش گستردگی آسیبهای وارد شده به افراد و ساختمانهای ایشان را به خوبی نشان داد. مرور جامعی بر روی نصوص حقوقی که شامل قانون اساسی، قانون مدنی، قوانین کیفری، قوانین مقررات ملی ساختمان و استانداردهای رایج طراحی ساختمان، نشان داد که اثر توامان آسیبهای ناشی از صدا و ارتعاشات ریلی بر روی سکنه ساختمانهای اطراف خطوط ریلی چالشی جدی برای مدم و سازمانهای مدیریت شهری است که تا مقررات مدونی در باره تعیین میزان مجاز ارتعاشات ریلی و ساختمانهای مقاوم در برابر صدای پیکری درباره آنها تنظیم نگردد، نظام حقوقی-قضایی ایران توانایی حل و فصل موثر پرونده های حقوقی مرتبط را نخواهد داشت.

کلیدواژه های تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی:

نویسندگان مقاله تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی

مجتبی واشقانی فراهانی

دانشجوی دکتری مهندسی خط و سازه های ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس حقوق از موسسه نور طوبی

احسان جان فدا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه بیرجند

مقاله فارسی "تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی" توسط مجتبی واشقانی فراهانی، دانشجوی دکتری مهندسی خط و سازه های ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس حقوق از موسسه نور طوبی؛ احسان جان فدا، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه بیرجند نوشته شده و در سال 1400 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی حقوق ساخت پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله حقوق، صدای پیکری، ارتعاشات ریلی، قانون مدنی، قانون اساسی هستند. این مقاله در تاریخ 12 اسفند 1400 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 231 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که با توجه به گسترش روز افزون استفاده از سیستم حمل و نقل ریلی در شهرهای بزرگ، این سیستم همواره دارای اثرات سو بر روی زندگی افراد بوده است که بعضا منجر به شکایات افراد شده است و تبعات حقوقی زیادی برای مسولان شهری و تصمیم گیران دربر داشته است. با توسعه استانداردهای طراحی در ایران، متاسفانه هنوز در اندازه گیری ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تبعات حقوقی نوفه و ارتعاشات ناشی از قطارهای مترو در ساختمانهای مسکونی با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.