مقایسه میزان آبشستگی ناشی از برخورد جتهای زاویهدار مستغرق و ریزشی آزاد
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دهمین کنفرانس هیدرولیک ایران
- کد COI اختصاصی: IHC10_230
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1183
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
کارشناس ارشد عمران- سازههای هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران
کارشناس ارشد عمران- سازههای هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران
چکیده
پیشبینی و مطالعه خرابیهای ناشی از برخورد جتهای آبی با بستر پاییندستشان از مسائل حائز اهمیت در مهندسی هیدرولیک است. در این پژوهش، تغییرات بستر پاییندست یک جت در دو حالت مستغرق و ریزشی آزاد با اعمال تغییرات دبی مورد بررسی قرار میگیرد. خروجی کالورت در حالت مستغرق دقیقاً مماس بر سطح مصالح بستر و در حالت ریزشی آزاد ٤٦ سانتیمتر از سطح مصالح بستر متحرک فاصله دارد. جتها در هر دو حالت زاوی هی ١٠ درجه با افق میسازند. نتایج حاصله مؤید این واقعیت است هر چند در زمانهای نخست آزمایش تغییرات ابعاد آبشستگی زیاد بوده که با گذشت زمان، از شدت آن در هر دو حالت مستغرق و ریزشی آزاد کاسته میشود؛ ولی در حالت مستغرق نزدیک به 80% از عمق نهایی حفره در ٥ دقیقه اول رخ داده که این میزان در حالت ریزشی آزاد حدوداّ 70% خواهد بود.کلیدواژه ها
آبشستگی، کالورت زاویهدار، جت مستغرق، جت ریزشی آزادمقالات مرتبط جدید
- تعیین ضریب زبری بهینه بستر در بازهای از رودخانه سقز
- بررسی عملکرد سرریزهای جانبی کلید پیانویی ذوزنقهای
- Analysis of Breakthrough Curves for Pollutant Transport in Laboratory Flume Using Soft Computing Models
- استفاده از مدلریاضی اینستریم در شبیه سازی اثرات تغییر مطلوبیت زیستگاه گونهی ماهی قزل آالی رنگین کمان (مطالعه ی موردی: رودخانهی کلیرکریک )
- تاثیر هندسه مقاطع مرکب رودخانهای بر اصلاح الگوی جریان در آبگیر جانبی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.