محمد جواد نصر اصفهانی - دانشجوی دکتری سازه های آبی - دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمر
محمود شفاعی بجستان - استاد دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز

پرش یا جهش هیدرولیکی، یک جریان متغیر سریع در جریانهای روباز می باشد و عبارت است از پدید های که در آن جریان از حالت فوق بحرانی به حالت زیر بحرانی تبدیل م یشود. در اثر پدیده پرش هیدرولیکی عمق جریان در مسیر نسبتاً کوتاهی به میزان قابل ملاحظ های افزایش یافته و نتیجتاً ضمن ایجاد افت انرژی محسوس، از میزان سرعت جریان به اندازه قابل توجهی کاسته می گردد. این پدیده یکی از پدیده های هیدرولیکی مهم جریان بوده و از ابتدا تا انتهای آن یک تلاطم و پیچش سطحی وجود دارد. مطالعات اخیر نشان داده است که وجود زبری در کف می تواند در کاهش مشخصات پرش موءثر باشد، ضمن اینکه ممنتم خیلی کمتری ایجاد م ینماید. این مقاله به ارائه نتایج مطالعه آزمایشگاهی در زمینه پرش هیدرولیکی بر بستر زبر به منظور بررسی اثر زبری در کاهش طول جریان غلطابی می پردازد.

پرش هیدرولیکی، زبری بستر، طول غلطابی