میثم فیض اله زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
میریوسف هاشمی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
محسن فلاح - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

در این مطالعه هدف بررسی تاثیر تغییر زاویه ی نازل های بیضوی با چرخش حول محور عمود بر صفحه نازل بوده­است. جت های برخوردی چندگانه به دلیل کارآمدی و انتقال گرمای بالا مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته اند. برای شبیه سازی جریان و انتقال گرمای آشفته از مدل آشفتگی SST k-omega استفاده شده است. ابتدا به بررسی توجیه پذیری استفاده از نازل های بیضوی در مقایسه با نازلهای دایروی جهت خنک کاری پرداخته شده است و سپس تغییر چیدمان و زاویه ی نازل ها بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان داد که تغییر زاویه ی نازل ها نسبت به محور عمودی می تواند در برخی از موارد باعث افزایش میزان شار گرمایی گردد. نتایج حاصل از مدل سازی نشان داد که در نسبت قطر ۲ و ۴ تغییر زاویه در نحوه چیدمان نازل ها اثر منفی داشته است درحالی که در نسبت قطر ۳، تغییر زاویه در چیدمان نازل ها توانسته است باعث افزایش انتقال گرما به میزان قابل توجه ۷۱/۳ درصدی شود. همچنین مطالعات عددی نشان دادند که تغییر زاویه تاثیر چندانی بر ایجاد یکنواختی انتقال گرما ندارد.

جت برخوردی, جهت گیری نازل, نازل بیضوی, خنک کاری, مدل سازی عددی