Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارزیابی کارایی ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با رویکرد DEA-AP

سال انتشار: 1400
کد COI مقاله: KMSU03_016
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 114
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی کارایی ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با رویکرد DEA-AP

شیدا حیدری ارجلو - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت حمل و نقل بین قاره ای دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر،
همایون یوسفی - دانشیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر،
اصغر رشنودی - استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر،
سپهر قربانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دریانوردی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

چکیده مقاله:

هدف اصلی این پژوهش بررسی کارایی عملکرد ترمینال کانتینری بندرخرمشهر با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها است. مطالعه حاضر توصیفی، از نظر زمانی بصورت مقطعی و به لحاظ استفاده از تکنیک تحلیل پوششی داده ها از نوع کمی و از لحاظ اهداف تحقیق کاربردی است. نتایج پژوهش نشان داد که میانگین کارایی فنی بازده ثابت به مقیاس برابر ۸۳۱/۰ ، کارایی فنی بازه متغیر به مقیاس برابر ۹۲۷/۰ و کارایی مقیاس برابر ۸۹۵/۰ می باشد. با فرض بازده ثابت به مقیاس، ۳۹ دوره دارای کارایی فنی بالاتر از میانگین (۸۳۱/۰) و با فرض بازده متغیر به مقیاس، ۴۵ دوره دارای کارایی فنی بالاتر از میانگین (۹۲۷/۰) می باشند. ۴۹ دوره نیز دارای کارایی مقیاس بالاتر از میانگین (۸۹۵/۰) هستند. با توجه به روش اندرسون پیرسون، بندر شهید رجایی در نیمه اول سال ۱۳۹۲ از نظر رتبه بندی در بهترین وضعیت خود قرار داشته و به دنبال آن بندر خرمشهر در نیمه اول سال ۱۳۹۲ و مجدد همین بندر در نیمه اول سال ۱۳۹۶ در رتبه های دوم و سوم قرار دارند.

کلیدواژه ها:

کارایی ، تحلیل پوششی داده ها ، ترمینال کانتینری ، بندر خرمشهر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا KMSU03_016 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1402584/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حیدری ارجلو، شیدا و یوسفی، همایون و رشنودی، اصغر و قربانی، سپهر،1400،ارزیابی کارایی ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با رویکرد DEA-AP،همایش بین المللی توسعه پایدار دریا محور،https://civilica.com/doc/1402584

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1400، حیدری ارجلو، شیدا؛ همایون یوسفی و اصغر رشنودی و سپهر قربانی)
برای بار دوم به بعد: (1400، حیدری ارجلو؛ یوسفی و رشنودی و قربانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 1,357
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی