کاربرد مقدماتی سیستم اطلاعات جغرافیایی در طراحی شبکه حمل ونقل ریلی مطالعه موردی حوضه نیگنان
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 142
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SEPEHR-15-59_009
تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1400
چکیده مقاله:
تقاطع راه آهن بافق - مشهد با حوضه نیگنان، بخشی از حوضه کویر نمک ایران بوده که در محدوده طول جغرافیایی ۵۷ تا ۵۸ درجه و ۳۰ دقیقه شرقی و عرض جغرافیایی ۳۳ درجه و ۱۵ دقیقه تا ۳۴ درجه و ۴۵ دقیقه شمالی قراردارد. از آنجا که ارزیابی و بررسی روشهای ایمنی تقاطع راه آهن با حوضه مذکور با توجه به پدیده های طبیعی منوط به داشتن اطلاعات اولیه و نقشه های لازم است، در این نوشتار سعی در بیان روشهای تهیه و ارزیابی نقشه های مختلف در ارتباط با موضوع است بگونه ای که بتوان تصویری مناسب و تا حد امکان دقیق از حوضه مذکور ارائه نمود. برای تهیه نقشه ها/ استفاده / ترکیب و پردازش نقشه ها از نرم افزارهای سیستم اطلاعات جغرافیایی استفاده گردیده است که در متن به آنها اشاره خواهد شد. جهت بیان ضرورت مطالعاتی از این دست خلاصه و لیستی از مجموعه بلایا و مشکلات طبیعی که در طول شبکه راه آهن ایران در سالهای اخیر بوجود آمده است در مقاله مرور گردیده و بطور خاص این حوضه مورد بررسی قرار گرفته است و در انتها نتایج آورده شده است.
کلیدواژه ها:
سیستم اطلاعات جغرافیایی- طراحی راه آهن- ایمنی
نویسندگان
مرضیه مترجمی
مدرس دانشگاه آزاداسلامی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :