مدلسازی کامپیوتری چرخ و محور مستقل و مقایسه آن با چرخ و محور معمولی از لحاظ پایداری حرکت و میزان سایش

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
  • کد COI اختصاصی: RTC11_003
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 915
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

افشین حسنپورسعادتلو

کارشناس مهندسی ماشین های ریلی

امید اوژدلنیا

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک

علی نقوی پور

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مکانیک تبدیل انرژی

چکیده

دراین پروژه سعی شده تا با مدلسازی کامپیوتری واگنی مجهزبه چرخ ومحور مستقل و معمولی به کمک نرم افزار ADAMS/Rail مقایسه ای بین خصوصیات رفتاری این نوع سیستمها درمقایسه با واگنهای مجهز به چرخ و محور معمولی بعمل آید همانگونه که از عنوان مقاله هم برمی آید مقایسه عمده بین این دو سیستم درزمینه میزان پایداری جانبی آنها درخط صاف و رفتار سایشی آنها درمسیرهای قوسدار میب اشد درانتهای نتایج حاصل ازمدلسازی دینامیکی با کارهای مشابهی که دراین زمینه انجام شده مقایسه شده است.

کلیدواژه ها

چرخ و محور مستقل، چرخ و محور معمولی، پایداری جانبی، سایش، گشتاورهدایتکننده، هانتینگ

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.