بررسی ساختار های مختلف برای سیستم های هیبرید پیل سوختی/باتری وانتخاب ساختار مناسب برای زیر دریایی ها

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI13_187
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1803
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجید رضایی

عضو هیئت علمی –پژوهشکده زیر سطحی اصفهان

چکیده

افزایش برد زیر آب زیردریایی ها توسط بکارگیری سیست مهای مستقل از هوا جزء برنامه های اصلی بخ شهای نظامی کشورهای مختلف قرار دارد. در سا لهای اخیر پیل های سوختی با خصوصیاتی نظیر دانسیته توان و راندمان بالا، نداشتن قطعات متحرک، عدم انتشار آلاینده ها، عدم حساسیت به زاویه و هزینه تعمیر و نگهداری پایین به عنوان یک سیستم مستقل از هوا که می تواند قابلیت های زیردریایی را به شدت افزایش دهد مورد توجه خاصی قرار گرفته و در میان انواع پیل های سوختی، پیل سوختی پلیمری به دلیل دانسیته توان بالا، دمای کارکرد پایین و زمان راه اندازی کم به عنوان گزینه ای مناسب برای استفاده در زیردریایی انتخاب شده است.. دراین میان سیستم الکتریکی واسط بین پیل سوختی وبارهای مصرفی زیردریایی نیز ازلحاظ طراحی وقابلیت اطمینان ازاهمیت بسیار بالایی برخورداربوده واین مقاله سعی برآن دارد پس از بررسی پیل های سوختی جهت استفاده در زیر دریایی ها، از لحاظ الکتریکیساختار های مختلف سیستم های هیبرید پیل سوختی /باتری را بررسی و ساختار مناسبی را برای زیر دریایی هاارائه دهد.

کلیدواژه ها

زیردریایی،پیل سوختی،باتری،ساختار،هیبرید

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.