مدل های تحلیل انسداد شبکه حمل و نقل شهری ناشی از فروریزش ساختمان های مجاور مسیر در اثر زلزله

  • سال انتشار: 1400
  • محل انتشار: یازدهمین کنفرانس بین المللی توسعه پایدار و عمران شهری
  • کد COI اختصاصی: NCSDUS11_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 452
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

یاسر حسینی

دانشجوی دکتری زلزله دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، تهران

رضا کرمی محمدی

دانشیار گروه مهندسی زلزله، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، تهران

چکیده

فرو ریزش ساختمان ها متداول ترین عامل انسداد راه ها بعد از زلزله است. تجربه زلزله های گذشته بیانگر آن است که رخداد برخی از مکانیزم های سازه ای از جمله مکانیزم طبقه نرم، مکانیزم تیر ضعیف- ستون قوی، پدیده ستون کوتاه، ضعیف بوده شالوده و پتانسیل بلند شدگی، مقاومت پایین گره های اتصال، سیستم باربری جانبی ضعیف، روانگرایی و ... می تواند منجر به فروریزش کامل ساختمان گردد. انسداد شبکه راه های اضطراری بر اثر آوار ناشی از تخریب ساختمانها پس از وقوع زلزله می تواند منجر به ایجاد نقاط کور در شهر شود و عملیات امداد و نجات را با مشکلات جدی روبه رو کند. در این پژوهش به مرور تجربیات انسداد مسیر های شهری به دلیل آسیب ساختمان های مجاور در زلزله های گذشته پرداخته شده است و انواع مکانیزم های فروریزش ساختمان ها تشریح گردیده است. سپس انواع مدلهای گسترش آوار ساختمانی و روابط ارائه شده در ادبیات فنی مورد بررسی قرار گرفته است . در نهایت انواع مختلف متدولوژی های محاسبه احتمال انسداد مسیر تحت فرو ریزش ساختمان های مجاور ارائه شده است.

کلیدواژه ها

انسداد شبکه حمل و نقل، فروریزش ساختمان، مکانیزم های سازه ای ، گسترش آوار ساختمانی، زلزله

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.