بررسی اثر زاویه شفت بر عملکرد پروانه
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI13_089
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1257
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
استاد قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی - دانشکده مکان
چکیده
در مراحل مختلف طراحی شناور ها نیاز به دانستن شرایط عملکرد سیستم رانش وجود دارد . یکی از رایج ترین روش های ایجاد تراست در شناور های مختلف ، شامل شناورهای نفت کش بسیار بزرگ تا شناور های کوچک تندرو استفاده از پروانه است . برای بررسی اندازه تراست و گشتاور تولیدی پروانه ها از ضرایب بدون بعد تراست و گشتاور استفاده می شود . معمولا این ضرایب برای حالت هایی بدست می آیند که جریان بدون زاویه وارد دیسک پروانه می شود و از عواملی مانند موج ، بدنه و ... صرف نظر می شود . اما در کارکرد های عملی پروانه مشاهده می شود که هیچ گاه چنین وضعیتی وجود ندارد . از این رو ضرایب تراست و گشتاور بدست آمده دقیق نخواهند بود و نیاز به اصلاح برای آن ها تحت اثر عوامل مختلف وجود دارد . در این تحقیق با استفاده از اطلاعات موجود ، اثر زاویه جریان ورودی به پروانه بر عملکرد پروانه بررسی شده است .کلیدواژه ها
ضریب تراست، ضریب گشتاور، زاویه شفتمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.