بررسی تأثیر تریم تب بر عملکرد شناور تندرو با بدنه پروازی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI13_087
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2415
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسن صیادی

۱دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

محمد هاشم تمدن دار

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

محمد سعید سیف

استاد قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی - دانشکده مکان

چکیده

همزمان با به کارگیری شناورهای تندرو در صنایع دریایی، تلاش برای بهبود کارآیی و افزایش بازده این شناورها همواره مورد توجه بوده است. تغییر مقاومت شناورها با تغییر حالت عملکردی آن ها در کنار کاهش پاسخ شناور به امواج برخوردی به آن، ایده اصلی استفاده از سطوح کنترلی در شناورهای تندرو را تشکیل م یدهد. در حالت خاصی از شناورهای تندرو یعنی شناورهای با بدنه پروازی، استفاده از این سطوح کنترلی می تواند کاستی های عملکردی شناور را نیز برطرف نماید. سطوح کنترلی با ایجاد یک توزیع فشار جدید نیرو و ممانی را تولید می کنند که به کمک آن می توان عملکرد شناور را تغییر داد. در این مقاله مطالعه ای بر روی تریم تب به عنوان کنترل کننده حرکت در شناور تندرو پروازی انجام گرفته است. به این منظور تأثیر تری متب به صورت یک ترم اضافه وارد معادلات ساویتسکی شده و عملکرد شناور تحت تأثیر آن بررسی شده است. همچنین برنامه ای به کمک MATLAB تهیه شده که مقاومت، زاویه تریم و توان مؤثر شناور تندرو را در محدوده پروازی برای شناور مجهز به تری متب و یا شناور پروازی بدون تریم تب محاسبه می کند.

کلیدواژه ها

تریم تب ، مقاومت ، شناور تندرو پروازی ، زاویه تریم

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.