مقایسه هیدرودینامیکی دو شناور کاتاماران و اینکت از منظر شتاب عمودی و اثر کوبش
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 8، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_IJMT-8-4_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 202
نویسندگان
دانشجوی دکتری دانشگاه جامع امام حسین(ع)
استادیار دانشگاه جامع امام حسین(ع)
کارشناس ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)
چکیده
در مقاله حاضر یک نمونه شناور کاتاماران در دو حالت بدون سینه و همراه با سینه (شناور اینکت)، طراحی و ساخته شد و در دو موج با ارتفاع مشخصه cm۱۱و cm۱۷ تحت آزمایش تجربی قرارگرفته است. شیب سینه و ارتفاع جانمایی شناور موردبررسی به نحوی انتخاب شد تا کمترین شتاب عمودی را داشته باشد. نتایج نشان می دهد در صورت عدم وجود پدیده کوبش، شتاب عمودی و مقادیر پیچ و هیو شناور اینکت کاهش می یابد و باوجود افزایش نیروی مقاومت، حرکت آن پایدارتر می شود. اما در صورت وجود پدیده کوبش و ارتعاشات ناشی از آن که در طول موج مشخصه cm۱۷ به وقوع می پیوندد، گرچه شتاب و مقادیر پیچ و هیو کاهش می یابند اما افزایش نیروی مقاومت اثر نامطلوبی بر حرکت شناور می گذارد.کلیدواژه ها
کاتاماران, شتاب عمودی, ارتعاشات ناشی از کوبش, سینه شناور, اینکتاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.