سنجش وضعیت روسازی معابر ( مطالعه موردی معابر شرق شهر تهران)
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی شهرسازی و معماری دانش بنیان
- کد COI اختصاصی: KBAU03_127
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 221
نویسندگان
دکترای مهندسی عمران - گرایش مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن.
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی عمران - گرایش سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران.
فارغ التحصیل دکترای مهندسی عمران - گرایش منابع آب، دانشگاه UM، مالزی.
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - ‘گرایش سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران
چکیده
تعمیر و نگهداشت معابر آسفالتی به صورت مستمر هر ساله هزینه های زیادی را بر شهرداریها و مسئولین امر تحمیل میکند. در شهرهای بزرگی همچون تهران که از شبکه گستردهای از معابر برخوردار است، مدیریت معابر از لحاظ زمان تعمیر و نگهداری امر بسیار مهمی است. وجود پایگاه های داده وضعیت روسازی معابر، کمک بسزایی در مدیریت معابر و تخصیص بودجه برای اهداف موردنظر دارد. شاخصها و روشهای متعددی برای کسب داده از وضعیت روسازی معابر معرفی شده اند. برخی از این روشها مخرب و برخی غیرمخرب محسوب میگردند. شاخص PCI۱ یک روش غیرمخرب است که با صرف هزینه های اندک و با بازبینی های چشمی میتوان وضعیت روسازی معابر را بررسی نمود. در این تحقیق با استفاده از دستورالعمل ASTM -D ۲۶۴۳۳ ، خرابیهای معابر مشتمل بر ۱۹ نوع خرابی، در قالب پرسشنامهای از طریق بازبینی های عینی از معابر، تهیه شده است، سپس با استفاده از این داده ها و قراردادن در برنامه نوشته شده در نرم افزار اکسل، مقدار PCI بدست آمده است. عدد بدست آمده با قرارگرفتن در یکی از طبقه بندیها، (عالی، خوب و ...) وضعیت کیفیت روسازی را نشان میدهد. در مرحله بعد برای به تصویرکشیدن وضعیت روسازی معابر، با استفاده از نرم افزار GIS۳ ، برای هر طبقه از کیفیت روسازی آسفالتی رنگی اختصاص یافته است و با آن رنگ PCI هر معبر نمایش داده میشود. در این تحقیق اطلاعات خرابی روسازی آسفالتی ۶۷۵ معبر از معابر شرق شهر تهران برداشت شده و مقدار PCI برای هر معبر محاسبه و نتایج آن با استفاده از نرم افزار GIS ارائه گردیده است .کلیدواژه ها
شاخص وضعیت روسازی، خرابیهای روسازی آسفالتی، GISمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.