چارچوب ناهنجاری تولید گفتار در بررسی هجوم خودروها در شبکه ITS ، بررسی موردی بر منطقه چهار شهر تهران

هدف از ارائه این مقاله بررسی کاربردی برروی تفاوت عملکر ترافیکی در حالت Normal و Irregularity و بررسی استراتژی ها و الگوریتم های مسیریابی مرسوم می باشد، چیدمان خودروها که در اینجا گره نامیده می شود در نقشه ترافیکی منطقه چهار تهران است؛ ضمن بررسی تحقیقات صورت گرفته و نقش تعامل آنان در تولید گفتار خودرو با خودرو در شبکه IOT چه آنهایی که با پروتکل Ipu۶ و Lowpan۶ به شبکه اینترنت متصل و چه آنهایی که مبتنی بر SDN می باشند، برای جلوگیری از اتلاف توان ارتباط، نیازمند پروتکل هایی با کیفیت هستند، چرا که در Traffic courier شبکه های IOT تبدیل حجم زیاد داده ها و لینک ارتباطی بین خودروها، معیاری بر فرایند کشف مسیر خواهدبود. سعی شده است نتایج بدست آمده از این تحقیق برآیندی از بررسی نقاط ضعف و قوت زمان اجراء و عیب یابی از برخی الگوریتم های مسیریابی چه در حالت ایستا و یا بر مبنای گرید و چه فضای متحرک، با شمایلی از تولید گفتار پرداخته و پیشنهاداتی برای کنترل فضای ذخیره سازی، توسط شرکت Cissco با نام رایانش مه (Computing Fog) علاوه بر پلتفورم های مسیریابی ارائه گردد.کاربرد این نوع تحقیق صورت گرفته در جهت کاهش اوقات تصمیم گیری و کنش در برابر رویدادها برای فرآیند کشف مسیرمی باشد.

کلیدواژه ها:

شبکه IOT ، رایانش مه ، ITS