بررسی با رویکردی نوین در پارامتر های لرزه در سازه های بتنی

  • سال انتشار: 1400
  • محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ACUC14_012
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 317
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امید سقاپور

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش زلزله ، دانشکده عمران و معماری ، دانشگاه شهید چمران اهواز ، اهواز

چکیده

در این پژوهش به بررسی سه قاب خمشی بتنی و قالب تونلی ۴، ۶ و ۸ طبقه در سازه منظم پرداخته شده است. ابتدا قاب ها براساس ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰ طراحی شدند و سپس با اعمال رکوردهای مختلف براساس ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰ به زلزله طرح تبدیل شده بودند، تحت تحلیل دینامیکی غیرخطی قرار گرفتند. در پایان، بعنوان نتیجه گیری و جمع بندی، می توان گفت که سیستم قالب تونلی از روش های اقتصادی انبوه سازی است. تعداد طبقات بهینه در این روش، بین ۸ تا ۱۰ طبقه است. در این روش، هزینه ها در مقایسه با روش های رایج بتنی و فلزی به طور محسوسی کمتر است. طبق برآوردهای انجام شده توسط انبوه سازان مطرح، هزینه های تا اتمام اسکلت، دیوارها و اندودهای داخلی، نسبت به روش های رایج اسکلت بتنی و فلزی به ترتیب ۱۹ و ۳۸ درصد، کمتر است. نقطه ضعف اصلی این روش عدم امکان جوابگویی به انتظارات عملکردی پارکینگ هاست. در عمل، لازم است برای پارکینگ فضایی مجزا در نظر گرفته شود. در اکثر موارد، لازم است ساختمانی مستقل و جداگانه پیش بینی شود. از طرفی دیگر، شیب زمین پروژه نیز باید بسیار کم (حداکثر ۱ درصد) باشد . این سیستم صرفا برای طرح های انبوه سازی مطرح است و در پروژه های کوچک، قابلیت توجیه ندارد.

کلیدواژه ها

سازه، زلزله، پارامترهای لرزه، مهندسی عمران

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.