تاثیر وسایل نقلیه برقی بر روی قابلیت اطمینان سیستم قدرت شامل نیروگاه بادی و استفاده از مفهوم بار مجازی ترکیب شده جهت کاهش نوسانات

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 327

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CLENENERGY07_048

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1400

چکیده مقاله:

نیروگاه های بادی باعث ایجاد نوسانات گسترده در سیستم قدرتمیشوند. استفاده گسترده از وسایل حمل و نقل برقی این نوسانات راتشدید خواهد کرد. در این مقاله ابتدا مدل ریاضی وسایل حمل و نقلبرقی تحت شارژ تصادفی اورده شده است. این مقاله به تجزیه و تحلیلتغییر در قابلیت اطمینان سیستم قدرت هنگامی که تعداد وسایلنقلیه برقی افزایش پیدا کرده است می پردازد و نشان میدهد کهافزایش تعداد وسایل نقلیه برقی تحت حالت شارژ تصادفی تهدیدبزرگی را برای قابلیت اطمینان سیستم ایجاد می کند. علاوه بر این،مفهوم جدیدی از بار ترکیبی مجازی برای تحقیق در مورد عواملنوسان سیستم قدرت مطرح شده است. بر پایه فناوری وسایل حملو نقل متصل به شبکه، یک راهبرد شارژ و دشارژ وسایل نقلیه برقیپیشنهاد شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که راهبردپیشنهادی می تواند باعث تعدیل نوسانات بار ترکیبی مجازی شود.سرانجام براساس سیستم (IEEE-RTS) تائید می شود که اینراهبرد پیشنهادی قابلیت اطمینان سیستم را به طور قابل توجهیافزایش میدهد.

کلیدواژه ها:

انرژی تامین نشده بار ، بار ترکیبی مجازی ، تاثیر وسایل نقلیه برقی متصل به شبکه ، قابلیت اطمینان نیروگاه بادی

نویسندگان

پریسا انجم شعاع

دانشجو، دانشگاه شهید باهنر کرمان

سعید اسماعیلی

دانشیار، دانشگاه شهید باهنر کرمان