بررسی تجربی یک نگهدارنده پنوماتیک دو بعدی جدید از نوع تماسی برای اجسام نرم و متخلخل
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE19_213
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 314
نویسندگان
استادیار مهندسی هوافضا، مرکز تحقیقات هوافضا و تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
دانشجوی کارشناسی هوافضا، گروه هوافضا، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
دانشجوی کارشناسی هوافضا، مرکز تحقیقات هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
دانشجوی کارشناسی هوافضا، مرکز تحقیقات هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
چکیده
در صنایع و کارخانجات مختلف نگهداری و جابه جایی مواد نرم و متخلخل با کم ترین آسیب به بافت مواد از اهمیت ویژه ایی برخورد دار است. به نحوی که در سال های اخیر تحقیقات و مطالعات چشمگیری در این زمینه دیده شده است. هدف از این پژوهش بررسی تجربی یک نگهدارنده پنوماتیک دو بعدی جدید از نوع تماسی برای اجسام نرم و متخلخل می باشد. به همین منظور از یک مدل آزمایشگاهی برای انجام آزمایشات استفاده شده است. در این پژوهش اثرات فشار ورودی کنارگذر بر فشار و نیروی مکش در شرایط مختلف بر روی یک لایه کاغذ به صورت تجربی آزمایش شده و نمودار های مربوط به فشار و نیروی مکش نسبت به تغییرات فشار ورودی و دبی وروردی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. در آزمایش این نگهدارنده از سه صفحه شکاف دار با ضخامت های مختلف در مسیر جریانات پرفشار ورودی استفاده شده است و مشاهده گردید که در ضخامت ۰.۵ میلی متر با افزایش فشار ورودی فشار و نیروی مکش به صورت چشمگیری افزایش یافته است و این ضخامت بهترین عملکرد را به نسبت دیگر ضخامت ها داشته است. اختلاف فشار و نیروی مکش در ضخامت های بالاتر و پایین تر از ضخامت ۰.۵ بسیار اندک بوده استکلیدواژه ها
نگهدارنده، پنوماتیک،جریان کنارگذر، اجسام نرممقالات مرتبط جدید
- Emerging Trends and Applications of Machine Vision in Industrial Automation
- Experimental and numerical study on severe plastic deformation of pure copper using simple shear extrusion process
- بررسی اثر زبری سطح بر روی خستگی قطعات پلیمری تولید شده به روش پرینت سه بعدی
- Investigation of The PID Controller Gains Effect on Electronic Stability Program (ESP) Performance
- بررسی میزان باریک شدگی میدان کانال پیل سوختی و موانع حین حرکت جریان سمت کاتد در میزان و توزیع غلظت اکسیژن مرز کاتالیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.