راهبرد مدیریت هوشمند انرژی در یک خودروی هیبرید برقی نوع موازی مستقل

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: مجله هوش محاسباتی در مهندسی برق، دوره: 4، شماره: 4
  • کد COI اختصاصی: JR_ISEE-4-4_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 223
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابوالفضل حلوایی نیاسر

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

ابوالفضل حلوایی نیاسر

جاده راوند، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر - گروه قدرت

ناصر فلاحی

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

چکیده

چکیده: خودروهای هیبرید برقی، علاوه بر داشتن مزایای خودروهای برقی، ویژگی های مهم خودروهای احتراق داخلی، نظیر شتاب دلخواه و برد طولانی را نیز دارا هستند. در این راستا، راهبردهای بهینه سازی انرژی مناسب باید به کار گرفته شوند تا بهره مناسب، آلودگی کمتر و مصرف سوخت کمتر به دست آیند. یکی از ساختارهای ساده و مطلوب خودروهای هیبرید برقی، آرایش موازی است. یک تیم دانشجویی در دانشگاه کاشان، ایران، خودروهای هیبرید برق شاهب ۲ را طراحی و پیاده سازی نموده است. شاهب ۲ یک خودروی هیبریدی با آرایش موازی و از نوع محور مستقل یا TTR بر روی پلت فرم خودروی پراید است. کنترل انرژی در خودروی شاهب ۲ در عمل به روش On/off انجام شده است. برای شبیه سازی و مطالعه رفتار شاهب ۲ این مقاله برای اولین بار مدل خودروی هیبریدی TTR را در نرم افزار ADVISOR پیاده سازی نموده است و دو روش کنترل انرژی، یکی روش بنگ بنگ یا on/off و دیگری روش هوشمند فازی را برای مدل شاهب ۲ در نرم افزار ADVISOR به کار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهند که راهبرد فازی نتایج بهتری از حیث کاهش آلودگی و عملکرد بهینه قوای محرکه، بخصوص باتری ها و همچنین، برد بیشتر نسبت به روش On/off مورد استفاده در شاهب ۲ دارد.

کلیدواژه ها

کنترل هوشمند, خودروی هیبرید برقی, محور مستقل, راهبرد On/off, فازی, advisor, شاهب ۲

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.