تولید توان الکتریکی با قابلیت اطمینان بالا در هواپیما بر اساس ساختار هوشمند کنترل افتی ژنراتورها
عنوان مقاله: تولید توان الکتریکی با قابلیت اطمینان بالا در هواپیما بر اساس ساختار هوشمند کنترل افتی ژنراتورها
شناسه ملی مقاله: JR_JIPET-13-52_002
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_JIPET-13-52_002
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
امیر خالدیان - گروه مهندسی برق- دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
امیر خالدیان - گروه مهندسی برق- دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
پیشرفت تکنولوژی الکترونیک قدرت، افزایش قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع توان و سیستمهای محرک کنترل پرواز، استفاده از انرژی الکتریکی برای تامین توان هواپیماهای پیشرفته را مورد توجه قرار داده است. این امر باعث شکلگیری مفهوم هواپیمای عمدتا الکتریکی شده است. در این مقاله ساختار جدیدی برای تولید توان مورد نیاز بارهای الکتریکی در هواپیما پیشنهاد میشود. سیستم تولید و مصرف توان الکتریکی در هواپیما بهصورت یک ریزشبکه مدل میشود. مکانیزم تولید توان بر پایه اینورترهای منبع ولتاژ است. تغذیه جریان مستقیم اینورترها با یکسوسازی خروجی ژنراتورهای القایی فراهم میشود. توان مکانیکی مورد نیاز ژنراتورها نیز توسط موتورهای توربوجت تامین میشود. بر این اساس، تخصیص هوشمند توان اکتیو بین ژنراتورها با بهره گیری از کنترل افتی بهبود یافته محقق میشود. ضرایب افتی بهینه ژنراتورها با ترکیب روشهای مبتنی بر روشهای ریاضی گرادیان نزولی و حداقلسازی میانگین مربعات انحراف فرکانس تخصیص مییابد. شبکه الکتریکی هواپیما با کنترلکننده پیشنهادی در نرم افزار متلب شبیهسازی شده و عملکرد آن مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج شبیهسازی نشاندهنده آن است که تخصیص مناسب توان بین ژنراتورها انجام میشود. مزیت روش پیشنهادی نسبت به ساختار مرسوم در هواپیما، حذف واسط مکانیکی ایجادکننده سرعت ثابت و افزایش قابلیت اطمینان سیستم تولید برق است.
کلمات کلیدی: تخصیص هوشمند توان, ریزشبکه, سیستم الکتریکی هواپیما, قابلیت اطمینان, کنترل افتی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1358724/