تولید توان الکتریکی با قابلیت اطمینان بالا در هواپیما بر اساس ساختار هوشمند کنترل افتی ژنراتورها
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: فصلنامه روش های هوشمند در صنعت برق، دوره: 13، شماره: 52
- کد COI اختصاصی: JR_JIPET-13-52_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 319
نویسندگان
گروه مهندسی برق- دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
چکیده
پیشرفت تکنولوژی الکترونیک قدرت، افزایش قابلیت اطمینان سیستمهای توزیع توان و سیستمهای محرک کنترل پرواز، استفاده از انرژی الکتریکی برای تامین توان هواپیماهای پیشرفته را مورد توجه قرار داده است. این امر باعث شکلگیری مفهوم هواپیمای عمدتا الکتریکی شده است. در این مقاله ساختار جدیدی برای تولید توان مورد نیاز بارهای الکتریکی در هواپیما پیشنهاد میشود. سیستم تولید و مصرف توان الکتریکی در هواپیما بهصورت یک ریزشبکه مدل میشود. مکانیزم تولید توان بر پایه اینورترهای منبع ولتاژ است. تغذیه جریان مستقیم اینورترها با یکسوسازی خروجی ژنراتورهای القایی فراهم میشود. توان مکانیکی مورد نیاز ژنراتورها نیز توسط موتورهای توربوجت تامین میشود. بر این اساس، تخصیص هوشمند توان اکتیو بین ژنراتورها با بهره گیری از کنترل افتی بهبود یافته محقق میشود. ضرایب افتی بهینه ژنراتورها با ترکیب روشهای مبتنی بر روشهای ریاضی گرادیان نزولی و حداقلسازی میانگین مربعات انحراف فرکانس تخصیص مییابد. شبکه الکتریکی هواپیما با کنترلکننده پیشنهادی در نرم افزار متلب شبیهسازی شده و عملکرد آن مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج شبیهسازی نشاندهنده آن است که تخصیص مناسب توان بین ژنراتورها انجام میشود. مزیت روش پیشنهادی نسبت به ساختار مرسوم در هواپیما، حذف واسط مکانیکی ایجادکننده سرعت ثابت و افزایش قابلیت اطمینان سیستم تولید برق است.کلیدواژه ها
تخصیص هوشمند توان, ریزشبکه, سیستم الکتریکی هواپیما, قابلیت اطمینان, کنترل افتیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.