تعیین پارامترهای کنترلی موتورتوربوجت برای یک مانور از پیش تعیین شده
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_570
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 798
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا
کارشناس ارشد هوافضا
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
دراین مقاله ابتدا با استفاده از نرم افزار شبیه ساز Simulink-Matlab یک مدل ریاضی مناسب برای یک موتورهوایی مشخص ایجاد گردیده است سپس برای یک سری توابع کنترلی متفاوت تغییرات تراست خروجی و سایر پارامترهای اساسی موتور از مدل ریاضی بدستامدها ست درقدم بعد با استفاده از یک شبکه عصبی به عنوان معکوس مدل به محاسبه و تعیین پارامترهای کنترلی موتورنظیر میزان سوخت ارسالی به اتاق احتراق و سطح نازل خروجی می پردازیم دراین مقاله به تعیین تابع سوخت تزریقی به اتاق احتراق به عنوان یک پارامتر کنترلی فراگیر درورودی مدل که بهترین نتایج عملکردی درخواستی نظیر تامین تراست مطلوب در سریع ترین زمان ممکن با رعایت محدودیت های عملکردی موتور حاشیه پایداری کمپرسور و ماکزیمم دمای اتاق احتراق را داشته باشد پرداخته شده است درانتها تغییرات تراست خروجی و سایر پارامترهای عملکردی حاصل از اعمال تابع سوخت مطلوب خروجی از شبکه به مدل ارایه و صحه گذاری گردیده است.کلیدواژه ها
پارامتر کنترلی، شبکه عصبی، شبیه سازی، موتور توربوجتمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.