طراحی و مدلسازی سیستم پیشرانش هیبرید پیل سوختی - الکتریکی برای کاربرد دریایی
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_541
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1188
نویسندگان
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس
دکتری مهندسی مکانیک
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا
چکیده
زیردریایی های متداول امروزی معمولا دارای یک سیستم دیزل - الکتریکی ترکیب یک موتور از نوع دیزل به همراه باطری های قابل شارژی می باشند به منظور شارژ باطری ها زیردریایی ها، می بایست به فراوانی برروی سطح آب آمده تا توسط ژنراتور بوسیله موتور دیزل تنفس هوایی متصل به آن شارژ گردد دراین شرایط احتمال ردیابی و آسیب به زیردریایی به شدت وجود دارد با توجه به این موضوع سیستمهای پیشرانش مستقل از هوای محیط AIP امروزه درحالت توسعه وتحقیق می باشند در پایاننامه حاضر یک سیستم پیشران هیبریدپیل سوختی الکتریکی برای کاربردهای دریایی و بخصوص زیردریایی ها طراحی و مدلسازی شده است طراحی و مدلسازی این سیستم با استفاده از امکانات برنامه نویسی نرم افزار متلب انجام شده و شبیه سازی آن درمحیط سیمولینک این نرم فازار صورت گرفته است مدلسازی انجام شده یک مدل نیمه تجربی است تحقیق حاضر در دو بخش ارایه شده است ابتدا سیستم مورد نیاز برای بکارگیری پیل سوختی پلیمری در سیستم پیشرانش یک زیردریایی با دامنه توان مشخص طراحی میش ود بامشخص بودن اجزا بکاررفته دراین سیستم معادلات حاکم که شامل معادلات الکتروشیمیایی وحرارتی سیالاتی است بصورت کلی برای اجزای مختلف سیستم استخراج و مدلسازی شده به گونه ای که مدل توسعه یافته قادر به تعیین پارامترهای ترمودینامیکی و الکتروشیمیایی در شرایط عملیکردی مختلف سیستم پیشرانش می باشد.کلیدواژه ها
زیردریایی، پیشران مستقل از هوا، پیل سوختی غشاء مبادله پروتون، سیستم هیبرید، متلب، مدلسازی ریاضیمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.