بررسی سه بعدی تزریق جریان محوری و چرخشی و بهینه سازی پارامترهای تاثیر گذاردرمحفظه احتراق موتورهای هواتنفسی

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_531
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1033
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسین مهدوی مقدم

استادیاردانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

فرهود شیرین زاده

دانشجوی دکتراهوافضا

چکیده

دراین مقاله یک شبیه سازی عددی جهت بررسی اثرات تزریق جریان محوری وچرخشی در محفظه احتراق حلقوی با جت دیواره انجام شده است بدینمنظور از روش حجم محدود با شبکه بندی نامنظم جهت تحلی لمیدان جریان و انتقال حرارت براساس یک مدل تجربی موجود استفاده شده است جریان به صورت سه بعدی پایا، آشفته تراکم ناپذیر، لزج و دو فازی درنظر گرفته شده و مدلهایآشفتگی مورد استفاده شامل مدلهای RNG(k-ε ومدل تنش رینولدز است نتایج اولیه با نتایج تجربی موجود مورد مقایسه قرارگرفته و حاکی از تطابق قابل قبولی است نتایج بدست آمده نشانگر شروع ناحیه گردشی درناحیه دام درسطح مقطع X/R=0/75 است آمیختگی سریع و کامل با افزایش دبی هوای چرخشی ورودی میسر خواهد شددرجریان محوری هوای ورودی به علت عدم وجود ناحیه چرخشی آمیختگی در طول خط مرکزی انجام گرفته و باعث میشود که احتراق در ناحیه اولیه و رقیق سازی صورت گرفته که این امر باعث افزایش میزان دما درخروجی محفظه احتراق و متعاقب آن آسیب دیدگی پره های توربین خواهد شد

کلیدواژه ها

جریان چرخشی، قطر میانگین ذرات، زاویه اسپری سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.