آنالیز ارتعاشی تیرهای کامپوزیتی لایه ای همراه با ترک عرضی با استفاده از تئوری کلاسیک و تست های آزمایشگاهی
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_337
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1235
نویسندگان
دانشگاه تبریز دانشکده مهندسی مکانیک
دانشگاه تبریز دانشکده مهندسی مکانیک
کارشناس ارشد مکانیک هسا
چکیده
با توجه به کاربرد روزافزون کامپوزیت ها درصنایع هوافضا مانند بال و بدنه و نیز ملخهای کامپوزیتی بررسی اثر ترک برخصوصیات مکانیک این مواد مانند پارامترهای ارتعاشی مورد توجه قرار گرفته است درمقاله حاضر هدف بررسی اثرات ترک سطحی برروی شکل مودهای ارتعاشی و فرکانس طبیعی تیرکامپوزیتی بوده تا با بررسی این ارات عیوب موجود در تیر قابل شناسایی باشد ابتدا از طریق تئوری کلاسیک مشخصات ارتعاشی تیر کامپوزیتی سالم بررسی شده و با اضافه نمودن محدودیت های ناشی از ترک اثرات تغییر در رفتار ارتعاشی تیر ناشی از این محدودیت ها بررسی میشود در انتها جهت مقایسه و بررسی صحت انجام محاسبات نتایج تست آزمایشگاهی نمونه ساخته شده با نتایج تئوری کلاسیک و اویلر مقایسه می گردد.کلیدواژه ها
تیرکامپوزیتی، تئوری کلاسیک، عیب یابی ، ترکمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.