آنالیز ارتعاشی تیرهای کامپوزیتی لایه ای همراه با ترک عرضی با استفاده از تئوری کلاسیک و تست های آزمایشگاهی
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_337
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1416
نویسندگان
دانشگاه تبریز دانشکده مهندسی مکانیک
دانشگاه تبریز دانشکده مهندسی مکانیک
کارشناس ارشد مکانیک هسا
چکیده
با توجه به کاربرد روزافزون کامپوزیت ها درصنایع هوافضا مانند بال و بدنه و نیز ملخهای کامپوزیتی بررسی اثر ترک برخصوصیات مکانیک این مواد مانند پارامترهای ارتعاشی مورد توجه قرار گرفته است درمقاله حاضر هدف بررسی اثرات ترک سطحی برروی شکل مودهای ارتعاشی و فرکانس طبیعی تیرکامپوزیتی بوده تا با بررسی این ارات عیوب موجود در تیر قابل شناسایی باشد ابتدا از طریق تئوری کلاسیک مشخصات ارتعاشی تیر کامپوزیتی سالم بررسی شده و با اضافه نمودن محدودیت های ناشی از ترک اثرات تغییر در رفتار ارتعاشی تیر ناشی از این محدودیت ها بررسی میشود در انتها جهت مقایسه و بررسی صحت انجام محاسبات نتایج تست آزمایشگاهی نمونه ساخته شده با نتایج تئوری کلاسیک و اویلر مقایسه می گردد.کلیدواژه ها
تیرکامپوزیتی، تئوری کلاسیک، عیب یابی ، ترکمقالات مرتبط جدید
- Enhancement of the Aerodynamic Performance of the Airfoil and the Albatross Bird's Wing
- ارزیابی عملکرد و کارایی الگوریتمهای فراابتکاری با استفاده از توابع محک بهینه سازی
- تعیین وضعیت دقیق یک ماهواره کوچک چرخان در مدار پایین با استفاده از حسگرهای وضعیتی و دینامیک وضعیت
- تحلیل ماتریسی توسعه موتورهای کرایژنیک کشور هند با استفاده از درس آموخته های آن
- کنترل وضعیت فضاپیما با استفاده از کنترلر مد لغزشی فازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.