CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل المان محدود برای محاسبه ضریب شدت تنش و پیش بینی عمر خستگی شافت با یک ترک شعاعی خارجی

عنوان مقاله: مدل المان محدود برای محاسبه ضریب شدت تنش و پیش بینی عمر خستگی شافت با یک ترک شعاعی خارجی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_322
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی قربانپورآرانی - دانشیاردانشگاه کاشان
زهرا خدامی مرقی - دانشجوی کارشناسی ارشد
علی اکبر مصلایی برزکی - دانشجوی کارشناسی ارشد
رضا کلاهچی - دانشجوی کارشناسی ارشد

خلاصه مقاله:
در این مقاله عمر خستگی شافت دوار با یک ترک شعاعی در سطح خارجیآن با حضور تنش های پس ماند پیش بینی شده است. شافت در نظرگرفته شده توخالی و از جنس 1020SAE تحت بار گذاری دورانی و پیچشی بوده و تنش های پس ماند مماسی فشاری در سطح داخلی آن توزیع شده است. برای پیش بینی عمر خستگی شافت دوار ضرایب شدت تنش حاصل از تنش پس ماند مماسی و بارگذاری دورانی با استفاده از نرم افزارANSYS محاسبه شده و با ضرایب شدت تنش ناشی از بارگذاری پیچشی که از رابطه تجربی بدست آمده [ 1] ترکیب شده تا ضرایب شدت تنش معادل بدست آید، سپس با جایگذاری در معادله فورمن، عمر خستگی شافت دوار ترک دار که طول ترک و نرخ رشد ترک معرف آن است در قالب نمودار به نمایش درآمده است

کلمات کلیدی:
شافت-تنش های پس ماند-ترک شعاعی-ضریب شدت-تنش-عمر خستگی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134602/