بررسی پایداری پره هلیکوپتر درحالتهاور با استفاده از تابع پاسخ فرکانسی

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_244
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1705
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی صالح زاده نوبری

استاد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مصطفی محققی

کارشناس ارشد

سیدعلیرضا سیدرکنی زاده

کارشناس ارشد

چکیده

درمقاله حاضر پایداری آیروالاستیک پره هلیکوپتر با استفاده از تابع پاسخ فرکانسی بررسی شده است مدلسازه ای استفاده شده برای پره مدل تیر ا ولر برنولی می باشد برای مدلسازی نیروها و گشتاور آیرودینامیکی نیز الگوی ایرودینامیکی لوی به کاررفته است پس از تشکیل معادلات ایروالاستیک زاویه پیچ شروع ناپایداری زاویه پیچ بحرانی با روشهای مرسوم بدست آمده است سپس تابع پاسخ فرکانسی سیستم آیروالاستیک محاسبه شده و با رسم اندازه آن برحسب فرکانس درزوایای پیچ مختلف رفتار این تابع بررسی شده و مشاهده شده است که اندازه هریک از مولفه های پاسخ فرکانسی درزاویه پیچ ناپایداری و درفرکانس مربوط به مود ناپایدار به بیشترین مقدار خود می رسدعلاوه برروند ذکر شده تابع تبدیل حلقه باز سیستم آیروالاستیک دودرجه آزادی نیز برای حالت آیرودینامیک ناپایا محاسبه شده و با استفاده ازنمودار بود مربوط به آن حاشیه های فاز و بهره تعیین شده اند. از این حاشیه ها نیز برای تعیین پایداری سیستم استفاده شده و مشاهده شده که نتایج حاصل از آن اختلاف بسیار کمی با حد ناپایداری بدست آمده از روش معمول روشpk دارد.

کلیدواژه ها

آیروالاستیسیته، تابع پاسخ فرکانسی، پره، زاویه پیچ ناپایداری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.