بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_134
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1134
نویسندگان
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد
چکیده
هدف اصلی دراین پژوهش بررسی تجربی تاثیر زاویه برخورد Incidence angle جریان و عدد رینولدز بردنباله حاصل از پره های کسکید کمپرسورمحوری میباشد مشخصه های جریان دردنبال حاصل از پرههای کسکید در پایین دست لبه فرار و در موقعیت های متفاوت زاویه ای پره ها در اعداد رینولدز مختلف با استفاده از تکنیک سرعت سنج سیم داغ مورد بررسی قرارگرفته اند. سپس با تجزیه و تحلیل نتایج حاصله مولفه های نوسانی و متوسط زمانی سرعت جریان اندازه گیری شده بدست آمده است نتایج نشان میدهد که با کاهش زاویه برخورد در زوایای منفی و افزایش عدد رینولدز پهنای ناحیه دنباله افزایش می یابد. همچنین اثر زاویه برخورد وعدد رینولدز برپروفیل های سرعت متوسط و شدت اغتشاشات جریان بحث و ارزیابی شده است.کلیدواژه ها
جریان سنج سیم داغ، زاویه برخورد جریان، شدت اغتشاشات جریان، کسکید کمپرسور محوریمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.