بررسی اثرات گردابه های حاصل از ترکیب بال مثلثی، کانارد و بدنه
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE10_036
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1306
نویسندگان
استاد دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی کارشناسی ارشد
پژوهشکده شهید یزدانی
چکیده
اثر وجود بال و کانارد بر توزیع فشار بدنه به صورت تجربی در تونل باد مادون صوت بررسی شده است. بال مورد بررسی دارای زاویه پسگرایی ۶۰ درجه می باشد. نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده بر پیکربندی بدنه -بال -کانارد بیانگر آن است که گردابه های لبه حمله بال در زوایای حمله بالا باعث تغییر فشار سطح بدنه می شوند. وجود کانارد باعث دور شدن گرداب ههای لبه حمله بال از بدنه می شود، در این حالت گردابه ها از روی لبه ی حمله ی بال با فاصله عبور می کند و در نتیجه اثر کمتری بر روی توزیع فشار بدنه دارند.کلیدواژه ها
بال مثلثی - بدنه - کانارد - تونل بادمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.