بررسی تجربی اثرات آشفتگی مختلف جریان ورودی بر روی مشخصه های دنباله یک ایرفویل متقارن

دراین تحقیق به بررسی اثرات میزان آشفتگی جریان ورودی برروی پارامترهای دنباله یک نمونه ی ایرفویل پرداخته شده است برای ایجاد آشفتگی های مختلف از شبکه های توربولانس ساز با اندازه های متفاوتی استفاده شده است که با توجه به این شبکه ها امکان تولید شدت اغتشاشات Tu%=0.1, 5, 6 وجود دارد و ایرفویل به کاررفته در این آزمایشاتNACA0012 می باشد این آزمایشات درسرعت 10 متربرثانیه درجریان آزاد برروی یک ایرفویل با عدد رینولدز 18900 اندازه گیری شده است از این آزمایشات می توان نتیجه گرفت که پروفیل سرعت متوسط نسبت به اغتشاشات جریان ورودی حساسیت کمتری دارد و زمانی که X/d افزایش می یابد نصف دهانه دنباله b1/2 افزایش می یابد و همچنین هرچه شبکه اغتشاشات بیشتری تولید نماید دهانه دنباله افزایش می یابد.با ادامه جریان در امتداد x/d دنباله همچنان متقارن باقی مانده و تاثیرات درمحدوده دنباله می باشد و سرعت درخارج از دامنه دنباله برای هرسه مرحله تقریبا برابر می باشد درایستگاه های بالاتر که از ایرفویل دورتر می شویم کاهش اغتشاشات درون دنباله نسبت به خارج از دنباله درصد بیشتری دارد و درایرفویل با شدت اغتشاشات ورودی 0.1 کاهش ماکزیمم اغتشاشات درون دنباله سریعتر از ایرفویل با شدت اغتشاشات ورودی 5.6 است.

کلیدواژه ها:

دنباله ی ایرفویل ، شدت اغتشاشات جریان ورودی ، شبکه توربولانس ساز