شاهرخ مرزبان
کمال محامدپور

عملکرد بخش های مختلف اجسام پرنده همچون هواپیما، موشک و فضاپیما در حین مانورهای واقعی پرواز با سیستم تله متری آزمایش می شود. به منظور بررسی و بهبود اثرات مخرب مانورهایی که جسم پرنده در حین پرواز بر روی لینک رادیویی تله متری فضایی دارد، نیاز به دانستن زوایای ارتباطی لحظه ای بین آنتن گیرنده تله متری و آنتن فرستنده نصب شده برروی جسم پرنده است. بر اساس مقدار این زوایای ارتباطی میزان بهره آنتن فرستنده و آنتن گیرنده در طول مسیر پرواز به دست خواهد آمد. البته در اکثر کارهای پژوهشی، به دلیل مجهز بودن گیرنده های تله متری به سیستم ردیاب خودکار جسم پرنده، بهره آنتن گیرنده در طول زمان تست، ثابت فرض می شود. برای بررسی میزان بهبود ناشی از روش های کدینگ، مدولاسیون و سایر تکنیک های مخابراتی برروی لینک رادیویی تله متری فضایی به یک مدل مناسب از کانال واقعی تله متری نیاز است. در این مقاله با به کارگیری معادلات خاص ناوبری فضایی، ابتدا الگوریتمی برای محاسبه لحظه ای زوایای ارتباطی بین جسم پرنده و آنتن گیرنده در طول پرواز ارائه شده است و سپس با حل این معادلات مقدار توان لحظه ای دریافتی در گیرنده برای هر لحظه از پرواز به دست می آید. بر پایه این الگوریتم پیشنهادی و با شبیه سازی لینک رادیویی، در کل مسیر پرواز یک جسم پرنده فرضی، میزان احتمال خطای داده دریافتی برای چندین محیط انتشار رایج تله متری فضایی به دست می آید.

تله­متری فضایی, جسم پرنده, زوایای ارتباطی, کانال تله­متری, نرخ خطای داده