طراحی مدارگرد سوخت جامد در انتقال بهینه فضایی
عنوان مقاله: طراحی مدارگرد سوخت جامد در انتقال بهینه فضایی
شناسه ملی مقاله: JR_JSST-8-1_005
منتشر شده در در سال 1394
شناسه ملی مقاله: JR_JSST-8-1_005
منتشر شده در در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهران نصرت الهی - مرکز تحقیقات فضایی، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
علیرضا نوین زاده - دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
مصطفی ذاکری - مرکز تحقیقات فضایی، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
مهران نصرت الهی - مرکز تحقیقات فضایی، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
علیرضا نوین زاده - دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
مصطفی ذاکری - مرکز تحقیقات فضایی، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
هدفاز اینمقاله،طراحییک سامانه فضایی با شیوه ای جدید به منظورانتقال بین سیاره ای از مدار پارک به مدار هذلولی مقصدباکم ترینوزنودرحالتغیرایده آلاست. وظیفه بلوک انتقال مداری (مدارگرد) هدایت ماهواره به مدار مقصد است، بدین صورت کهابتدابلوکدرمدارپارکقرارگرفتهوسپسباروشن شدنموتور سوختجامددرمدتزمانمشخصیواردمدارهذلولی مقصدمی شود.برای قراردادنبلوکدرمدارانتقالمورد نظروباتوجهبهدوعاملکنترلیکهشاملکنترلبردارپیشرانو تغییراتاندازهپیشراناستازالگوریتم های کنترلبهینهبرایبهینه سازیتابعهدفاستفادهمی شود.از آنجاکهمکاناولیهوزمانروشن شدنموتور،زمانو مکانخاموش شدنموتور، زمان سوزش، تاریخچه بردار پیشران و همچنین تاریخچه اندازه پیشرانبرایانجام مانورمشخصنیست، مجددا بامسئله ایبهینه در ابتداو انتهامواجههستیم. به دلیل اینکه، وزن سوخت در بلوک های مداری تاثیر بسیار زیادی در عملکرد و هزینه دارند، بنابراین، در این مقاله، روشی برای ترکیب طراحی موتور سوخت جامد، مکانیک مداری و الگوریتم های بهینه سازی ارائه می شود تا به موجب آن وزن سوخت بهینه شود. این فرایند شامل طراحی موتور، مشخص کردن الزامات طراحی، استفاده از الگوریتم های بهینه سازی و مشخص کردن قیود طراحی است.
کلمات کلیدی: کنترل بهینه, موتور سوخت جامد, بلوک انتقال مداری, طراحی سیستمی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1328841/