سید علی اکبر کسائیان - دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مسعود ابراهیمی کچویی - دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

هدف از مقاله حاضر ارایه یک الگوریتم هدایت ملاقات مداری سریع، مقاوم و ایمن است. طرح حاضر نرخ همگرایی به نقطه تعادل را تا زمان رسیدن فضاپیمای تعقیب کننده به همسایگی هدف بهبود می­بخشد. سپس، ساختار هدایت مد لغزشی مقاوم طوری تغییر می­کند که از تکینگی در زمان رسیدن به هدف جلوگیری کند و یک ملاقات مداری ایمن انجام پذیرد. این تغییرات در ساختار هدایت توسط یک تابع سوییچینگ صورت می­پذیرد. علاوه بر این، یک تابع اشباع اصلاح شده در ساختار هدایت در بخش گسسته مد لغزشی به کار رفته است. با استفاده از تابع لیاپانوف همگرایی مجانبی تضمین شده­است. شبیه سازی­های عددی برای هر دو مدل خطی و غیرخطی حرکت نسبی صورت گرفته است. آنومالی میانگین، سرعت زاویه­ای و خروج از مرکزیت نیز به عنوان عدم قطعیت­های مساله در نظر گرفته شده­اند. در نهایت، نتایج شبیه سازی­های عددی کارایی و قوام الگوریتم هدایت پیشنهادی در حضور اغتشاشات، عدم قطعیت ها و غیرخطی­گری را در مقایسه با مد لغزشی متداول نشان می­ دهد.

ملاقات مداری, مد لغزشی نهایی, تکینگی, تابع لیاپونوف, نرخ همگرایی