بررسی روشهای نظری تعیین و اولویت بندی اقدامات مربوط به کاهش تصادفات درمدیریتایمنی راه

انتخاب و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از اساسی ترین مراحل سیستم مدیریت ایمنی راه است این کار عموما به کمک تعدادی روشنظری که عوامل عمده موثر دروقوع تصادفات را بصورت ساده و قابلفهمی مدلسازی می کنند صورت می گیرد روشهای نظری مختلفی تاکنون در برنامه های مدیریت ایمنی راه مورد استفاده قرارگرفته اند که مهمترین و کاربردی ترین آنها به مثلث 3E معادله صدمات گانارسون و ماتریس هادون معروف می باشد این روشها که براساس شناسایی عوامل عمده موثر در تصادفات و روابط بین آنها پایه ریزی شده اند گذشته از اهمیت آنها در ارایه چارچوبی برای تعیین تشریح و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از معایبی نظیر ناتوانی درم شخص نمدن چگونگی این اقدامات و عدم پتانسیل لازم برای پیش بینی برخوردار بوده و بهمین جهت برنامه های مربوط به ایمنی راه را با مشکل مواجه میسازند دراین مقاله مزایا و معایب روشهای یاد شده بررسی و یک روش مناسب برای تعیین و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از طریق معرفی مدلهای پیش بینی تصادفات ارایه شده است.

کلیدواژه ها:

مدیریت ایمنی راه ، تصادفات ، ماتریس هادون ، مثلث3E ، مدل پیش بینی تصادفات