محمد باقری توفیقی - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
هادی خرمی شاد - دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

در این مقاله، رفتار مکانیکی سازه های فلزی چندلایه تحت بارگذاری ضربه سرعت پائین به کمک نرم افزار المان محدود ال اس داینا مورد بررسی قرار گرفته است. تاثیر جنس و تعداد لایه های فلزی بر خروجی های ضربه شامل نیروی تماسی، مدت زمان تماس، میزان جابجایی نقطه زیرین سازه و میزان انرژی اتلافی مطالعه شده است. ابتدا تعداد لایه های فلزی ثابت و برابر دولایه فرض شده و تاثیر استفاده از جنس فلزهای مختلف شامل آلومینیوم ۶۰۶۱-T۶، فولاد، سرب و آلومینیوم ۶۰۶۱ در این دو لایه بررسی شده است. سپس جنس مورد استفاده برای ساخت سازه فلزی چندلایه ثابت فرض شده و با تغییر تعداد لایه ها از یک تا شش در ضخامت کل ثابت، تاثیر تعداد لایه های فلزی مطالعه شده است. تنش تسلیم و مدول الاستیسیته لایه های فلزی دو ویژگی مادی تاثیرگذار بر خروجی های ضربه هستند. افزایش تعداد لایه های فلزی در ضخامت ثابت، موجب کاهش نیروی تماسی و همچنین افزایش میزان جابجایی و مدت زمان تماس شده است. نتایج مدل المان محدود حاضر، در مقایسه با نتایج سایر محققین و نتایج آزمایشگاهی صحه گذاری شد است.

سازه های فلزی چندلایه, بارگذاری ضربه سرعت پایین, اتصالات چسبی, تحلیل المان محدود