تاثیر مشخصه های سینماتیکی در برخورد ورق الاستیک با آب
محل انتشار: مهندسی شناورهای تندرو، دوره: 18، شماره: 54
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 110
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-18-54_003
تاریخ نمایه سازی: 3 آذر 1400
چکیده مقاله:
نیروی برخورد با آب ناشی از اسلمینگ یکی از نیروهای مهمی است که ممکن است پاسخ هیدروالاستیک سازه شناور به آن قابل توجه باشد. مدل کردن این پدیده و اندرکنش متقابل نیرو هیدرودینامیکی و تغییرشکل سازه از مسائل چالشی در سازه های دریایی و نشست روی آب وسایل پروازی است. در این مقاله، با استفاده از مدل هیدروالاستیک موجود که برای برخورد ورق با آب ارائه شده است اثر مشخصه های سینماتیکی شامل سرعت های عمودی، زاویه ای و افقی و همچنین زاویه شیب، بر پاسخ هیدروالاستیک ورق بررسی می شود. علاوه بر آن، با استفاده از پارامترهای بدون بعد بدست آمده از مشخصه-های سینماتیکی، شرایطی که اثر سرعت افقی و زاویه شیب در برخورد مایل ورق با آب ناچیز است، تعیین گردید. در این شرایط برخورد ورق به سمت برخورد قائم با زاویه شیب صفر میل می کند. یافته ها نشان می دهد که در هر دو برخورد عمودی و مایل، افزایش سرعت عمودی پریود نوسانات را کم می کند و رابطه ماکزیمم تغییرشکل با سرعت عمودی و سرعت زاویه ای بصورت خطی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هاشم مرادی
دانش آموخته دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران ۱۵۹۱۴، ایران
احمد رهبر رنجی
دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران ۱۵۹۱۴، ایران
حسن حدادپور
استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران ۱۱۱۱۵-۸۶۳۹
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :