الگوریتم شناسایی مانور پروازی بالگرد مبتنی بر فیلتر کالمن توسعه یافته تطبیقی

تفکیک شرایط پروازی جهت محاسبه زمان سپری شده در هر یک از آنها، برای پایش میزان بهره برداری بالگرد ضروری است. خلبانان در حین عملیات، رژیم های پروازی مختلفی را اجرا می کنند که هر یک را با ترکیبی از پارامترها تشخیص می دهند. از این رو، رژیم های پروازی بالگرد را می توان به صورت برداشت کیفی و توصیفی خلبانان از حالت پروازی، تعریف کرد. با این وجود، رابطه بین پارامترهای پروازی و مانورها یک تابع بسیار پیچیده بوده و مدل ریاضی دقیقی برای شناسایی رژیم پروازی در دسترس نیست. در این پژوهش تلاش شده است با بهره گیری از بیان توصیفی خلبانان، ابزاری جهت شناسایی رژیم های پروازی بالگرد فراهم گردد. بدین منظور، با ایجاد یک ماتریس اتصال مبتنی بر توصیف مانور، داده های اندازه گیری شده در حالت پروازی فیلتر شده و به کمک الگوریتم شناسایی، رژیم های پروازی بالگرد شناسایی می گردند. الگوریتم شناسایی رژیم پروازی مبتنی بر روش داده کاوی، بر اساس فیلتر کالمن توسعه یافته تطبیقی (AEKF) ارائه شده است. استفاده از الگوریتم AEKF منجر به عدم نیاز به بانک داده مفصل، کاهش حساسیت به مقادیر اولیه و تغییرات و همچنین افزایش دقت تخمین با گذشت زمان، بر خلاف روش های موجود شناسایی برخط مانورهای بالگرد شده است. توانایی الگوریتم پیشنهادی، با داده های شبیه سازی پروازی حاصل از یک مدل دینامیکی بالگرد صحه گذاری شده، ارزیابی شده است.

کلیدواژه ها:

پایش سلامتی و بهره برداری ، شناسایی رژیم پروازی ، طیف بهره برداری ، فیلتر کالمن توسعه یافته ، فیلتر کالمن توسعه یافته تطبیقی