مقایسه تحلیل سه بعدی و دوبعدی برای سربار های واقع در گوشه گود به منظور اتخاذ راه حل بهینه

امروزه با توجه به ازدحام در فضاهای شهری ، توجه مهندسین عمران به احداث گودبرداری های عمیق و نیمه عمیق در جهت تامین پارکینگ و کاربری های دیگر زیر ساختمان های جدیدالاحداث معطوف گشته است. با توجه به ماهیت واقعی مدلسازی گود هاکه سه بعدی می باشد بعضی از طراحان به جهت سهولت کار به طراحی و مدلسازی دو بعدی روی می آورند. این تحقیق با استفاده ازمدلسازی دو بعدی و سه بعدی در برنامه plaxis با روش پایدارسازی نیلینگ به تحلیل این مسئله خواهد پرداخت. هدف این تحقیقبررسی اثر وجود بارگذاری در ناحیه اطراف گوشه پلان گود در مدلسازی دوبعدی کرنش مسطح (مشابه یک ترانشه با طول بی نهایت)و فضای سه بعدی واقعی و سپس مقایسه نتایج این دو شبیه سازی عددی است ، که نشان دهنده ی تفاوت این دو مدلسازی در واقعیتمی باشد. برای این منظور دو نوع بار وارده به سازه نگهبان گود از جمله سربار خیابان معادل ۱۲ کیلو نیوتون و ۳ ساختمان در اطرافگود که هرکدام با سربار ۳۰ کیلو نیوتون و دو نوع خاک به مشخصات، ɸ=۳۰ c=۲۰ (۱) و ɸ=۲۰ c=۱۰ (۲) اعمال شده است،که با توجه به برسی مدلسازی های انجام شده وانجام مقایسه های نتایج مربوط به مدلسازی ها اعم از تغییر مکان ها و نیرو هایمحوری موجود در نیل ها به این نتیجه می توان رسید که نیروی نیل ها در مدل دو بعدی به مراتب بیشتر از مدل سه بعدی است زیراجابه جایی خاک در مدل دو بعدی بیشتر از سه بعدی بدست امده است.

کلیدواژه ها:

گودبرداری ، پلکسیس ، نیلینگ ، کرنش ، سربار