بررسی تاثیر ایجاد پارکلت بر پیاده مداری شهروندان (مطالعه موردی: خیابان ولی عصر شهر تهران)
محل انتشار: پژوهش های جغرافیای انسانی، دوره: 50، شماره: 4
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 205
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JHGR-50-4_012
تاریخ نمایه سازی: 24 آبان 1400
چکیده مقاله:
پیاده روی قدیمی ترین و طبیعی ترین شکل حرکت در شهر است که انسان می تواند بهکمک آن با محیط اطراف خود ارتباط برقرار کند و تعاملات اجتماعی را شکل دهد. نتیجه آن نیز نشاط و سرزندگی اجتماعی در شهرهاست؛ از این رو توجه به راهبردهایی برای ترویج این مقوله امری ضروری بهشمار میآید. هدف پژوهش توصیفی-تحلیلی و پیمایشی حاضر، بررسی تاثیر راهبرد نوین پارکلت بر پیاده مداری شهروندان است؛ پارکهایی با مقیاس کوچک که در امتداد لبه خیابان ساخته می شوند. دادههای مورد نظر با استفاده از ابزار پرسشنامه محققساخته بهمنظور کسب نظر شهروندان جمعآوریو برای تحلیل آنها از نرم افزار آماری SPSS۲۱ استفاده شد. جامعه آماری پژوهش شهروندانی هستند که به محدوده مورد مطالعه (خیابان ولی عصر) مراجعه کردهاند. حجم نمونه نیز با توجه به مقادیر استاندارد تعریف شده براساس منابع مختلف ۲۲۵ نفر است. نتایج پژوهش نشان می دهد میان ساخت پارکلت و پیاده مداری شهروندان رابطه ای مستقیم وجود دارد. همچنین تاثیر گسترش ایجاد فضای عمومی در شهر، ترویج هم زیستی در خیابان، ایجاد مکانی برای نشستن و تقویت فرایندهای مشارکتی، بر ترویج پیاده مداری در خیابان ولی عصر (عج) مثبت و معنا دار هستند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نبی مرادپور
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران
حسین حاتمی نژاد
دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران
نازنین محمدی
کارشناس ارشد برنامه ریزی منطقه ای، دانشگاه شهید بهشتی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :