ارایه الگوریتمی برای جبران همزمان هارمونیکها و عدم تعادل بارشبکه تغذیه سیستم های حمل و نقل ریلی الکتریکی AC تکفاز

  • سال انتشار: 1387
  • محل انتشار: بیست و سومین کنفرانس بین المللی برق
  • کد COI اختصاصی: PSC23_220
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 990
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بابک قلی زاد

دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه شاهد، دانشکده فنی و مهندسی

مهدی اخباری

استادیار گروه قدرتدانشگاه شاهد، دانشکده فنی و مهندسی

چکیده

سیستم های حمل و نقل ریلی الکتریکی بدلیل استفاده از کانورترهای الکترونیک قدرت و عملکرد تکفاز موجب آلودگی هارمونیکی و عدم تعادل (کاهش کیفیت برق ) در شبکه تغذیه خود می شوند. در مقاله حاضر الگوریتم جبران عدم تعادل و هارمونیک ها به صورت همزمان با استفاده از فیلتر اکتیو هایبرید ارائه گردیده است. نشان داده شده است که الگوریتم ارایه شده برای هر نوع اتصال ترانسفورماتور تغذیه قابل اجرا می باشد. خصوصیت دیگر جبران ساز بکارگیری آ ن در سمت بار است که بدون نیاز به ترانسفورماتور کوپلینگ نصب می گردد . این امر هزینه کلی جبران سازی را کاهش میدهد.

کلیدواژه ها

حمل و نقل ریلی الکتریکی، عدم تعادل بار، فیلتر اکتیو، هارمونیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.